Honda Africa Twin Adventure Sports — CRF1100 A4L (ES) – Официальный дилер Triumph и Honda


Honda Africa Twin Adventure Sports — CRF1100 A4L (ES)

Обычная цена 1.380.000 руб.

Специальные кредитные программы  со ставками от 0.1%  годовых. Подробности уточняйте у менеджеров

Мотоцикл 2020 год выпуска.

Продажа от официального дилера!
Мотоцикл на МЕХАНИЧЕСКОЙ коробке передач!

Гарантия 2 года без ограничения по пробегу


Honda Africa Twin Adventure Sports – флагманский туристический эндуро марки в самой экстремальной версии. Мотоцикл, созданный для покорения наиболее отдаленных уголков планеты. Вобрав в себя самые передовые инженерные решения, он готов к путешествию: бескамерные спицованные колеса, мощная защита двигателя и развитые дуги, высокое регулируемое ветровое стекло и увеличенный бак позволят сосредоточиться на дороге.
Этот мотоцикл вобрал в себя все самые передовые достижения индустрии, такие как активные электронные подвески, передовую систему трекшн-контроля. Настройте его для себя: жесткость подвесок, работу трекшн-контроля и ABS, отклик мотора на газ, интенсивность торможения двигателем и даже высоту подъема переднего колеса в «вилли». Обогрев рукояток, круиз-контроль и современная цветная приборная панель, а так же регулируемые по высоте ветровое стекло и седло, сделают любую поездку комфортной.

Двигатель и рама

Двигатель Рабочий объем, см3: 1084 Макс. мощность, л.с. (кВт): 102 (75) при 7500 об/мин Макс. крутящий момент, Н•м: 105 при 6250 об/мин

Топливная система Емкость топливного бака, л: 24,8
Расход топлива, л/100 км: 4,8

Трансмиссия
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне Количество передач: 6 Привод на заднее колесо: Цепь

Рама Стальная, пространственная

Подвеска
Тип передней подвески Вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое, диаметр перьев 45 мм; блок управления электронной подвеской (SHOWA EERA) с настройками сжатия и отбоя Ход передней подвески, мм: 252
Тип задней подвески
Маятник, с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое; блок управления электронной подвеской (SHOWA EERA) с настройками сжатия и отбоя
Ход задней подвески (амортизатора), 240

Цепь, звезды, колеса

Тормозная система Гидравлическая, 2-канальная ABS с отключаемым задним контуром и выбором внедорожного/дорожного режима работы Спереди: Два плавающих диска диаметром 310мм с алюминиевой ступицей, 4-поршневыми радиальными суппортами и металлизированными колодками Сзади: Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом и металлизированными колодками

Примечание

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2330 x 960 x 1395 Высота по седлу, мм: 870/850 Дорожный просвет, мм: 250 Снаряженная масса, кг: 250

Колеса Передняя шина 90/90-21M/C, бескамерная Задняя шина 150/70-R18M/C, бескамерная Передний колесный диск Спицованное с алюминиевым ободом, 21M/C x MT2.15 Задний колесный диск Спицованное с алюминиевым ободом, 18M/C x MT4.00