Progasi Super MAX 250

Обычная цена 239.000 руб.

Продажа от официального дилера
Продажа с НДС
Доставка

Тип мотоцикла         Эндуро
Тип двигателя           4-х тактный, с воздушным охлаждением
Модель двигателя    ZS172FMM
Количество цилиндров       Один цилиндр
Размер цилиндра (мм)         72×61.4
Рабочий объем цилиндра (cc)        249
Степень сжатия        9.25:1
Максимальная мощность (л.с.)       23/8500
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.)          18/6500
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива    NIBBI RACING
Тип зажигания          C.D.I
Система запуска двигателя Электро/механическая
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска       KYB-Tech, Регулируемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 1930x790x1010
Колесная база (мм)   1310
Высота сиденья (мм)           920
Дорожный просвет (мм)     330
Сухой вес (кг)           107
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя            Kenda 80/100-21
Покрышка задняя     Kenda 120/100-18
Топливный бак (л)   5.5
Объем масла в двигателе (л)          1
Максимальная нагрузка (кг)           150
Максимальная скорость (км/ч)       120
Аккумулятор Progasi 12N7Ah


Абсолютно новая модель Progasi Super Max 250! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте Progasi Super Max 250!
Разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! Progasi Super Max - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров.
Мощный и надежный двигатель ZS172FMM-3a с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре с спортивным карбюратором Nibbi Racing и правильным выхлопом Progasi Exhaust System обеспечивает идеальную композицию и мощность в 23 л.с.
Хромомолибденовая рама с защитой
Рама Progasi Super Max 250 сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивная подвеска KYB-Tech
Вся линейка мотоциклов Progasi комплектуется спортивной регулируемой подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Электронная панель приборов
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Полностью диодная фара
Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом.
Короткоходная ручка акселератора
Незаменимый элемент при использвании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Алюминиевый руль Progasi
Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается.
Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная продуманная конструкция защищает ручки от повреждений и в случае удара складывается. Также использована геометрия легкого выжима.