Triumph Scrambler Bond Edition 2020 – Официальный дилер Triumph и Honda


Triumph Scrambler Bond Edition 2020

Обычная цена 1.890.000 руб.

Доставка в любой город России, Беларуссии и Казахстана.
Выгодный трейд-ин
Беспроцентная рассрочка
Новый мотоцикл от официального дилера.
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

SCRAMBLER 1200 BOND EDITION
В декабре 2019 года Triumph объявил о новом официальном партнерстве с кинокомпанией EON Productions и тем самым подтвердил участие легендарного британского мотобренда в 25-том фильме знаменитой Бондианы «Не время умирать» (No Time To Die, 2020).

Теперь, чтобы подчеркнуть это знаковое сотрудничество, Triumph, как производитель мотоциклов премиум-класса, с гордостью представляет первый мотоцикл в истории, напрямую связанную с франшизой Бонда. Итак, перед вами Triumph Scrambler 1200 Bond Edition – коллекционный ограниченный тираж мотоцикла Scrambler 1200 XE с уникальной отделкой в стилистике 007 – будет выпущено всего 250 аппаратов по всему миру.

Настоящий эксклюзив! Этот специальный выпуск Bond Edition был вдохновлен невероятными экшен-сценами с участием Scrambler 1200 XE в фильме «Не время умирать», где мотоцикл демонстрировал в полной мере все свои уникальные характеристики и возможности. Он отлично выглядит и также круто ездит особенно в таких руках как Джеймс Бонд! Это мотоцикл для настоящих крутых парней!

УНИКАЛЬНАЯ ДИЗАЙНЕРСКАЯ ТЕМА 007
Да, новый Scrambler 1200 Bond Edition вдохновлен боевым мотоциклом Triumph, на котором Джеймс Бонд «зажигает» в новом фильме Бондианы «Не время умирать». Он выглядит брутально, мощно и ультимативно – как и главный герой киноленты. Сразу обращает на себя внимание крупный, словно небрежно наклеенный, логотип Triumph, а также тонкие матовые накладки для упора колен на боковых сторонах бензобака. Премиальная цветовая тема Sapphire Black великолепно сочетается со стильным защитным щитком на выпускной системе, боковой накладкой в единой фирменной стилистике Бондианы 007 и сиденье премиум отделки из натуральной кожи с вышитым фирменным логотипом Bond Edition. Также у мотоцикла стартовая заставка цветной TFT-приборной панели продемонстрирует анимацию в стилистике фильмов Бондианы.

Всю эту красоту дополняет обширный ряд затемненных узлов и деталей: черное анодированное заднее крыло, защита картера, «высокое» также черное анодированное переднее крыло, элегантные перья вилки, боковые лого Triumph на крышках двигателя с золотым теснением. Ну и конечно идеально подчеркивают тему Bond Edition черные анодированные задний маятник, крышка ведущей звездочки, защита на руле и ручка сиденья. Обращают на себя внимание и такие специальные детали как противотуманные фары в черном анодированном корпусе, карбоновый облегченный глушитель Arrow, решетка фары из нержавеющей стали, фрезерованный тормозной бачок, заглушки из углеволокна и черные регуляторы заднего колеса. Решетка фары из нержавеющей стали.

ЛИМИТИРОВАННАЯ СЕРИЯ

Scrambler 1200 Bond Edition будет выпущен ограниченным тиражом в количестве 250 экземпляров и станет уникальным коллекционным изданием для всех поклонников современной мотоциклетной классики. Каждый аппарат пронумерован и поставляется со специальным пакетом документов в премиальном оформлении, так что любой Scrambler 1200 Bond Edition этого выпуска уникален.

Отметим, что сертификат подлинности подписан Ником Блуром, генеральным директором компании Triumph.

В ВАШЕМ РАСПОРЯЖЕНИИ ВСЕ ПЕРВОКЛАССНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SCRAMBLER 1200 XE

Новый Scrambler 1200 Bond Edition выполнен на базе топового большого скрэмблера Scrambler XE и предлагает вам одни из лучших характеристик в классе.

Тяговитый и мощный силовой агрегат наделяет Scrambler 1200 Bond Edition яркими ездовыми качествами. Двигатель разработан специально для этой модели и отличается плавной, практически линейной, отдачей мощности на всем рабочем диапазоне. Максимальное значение достаточно высокое для мотоцикла такого класса - 90 л.с. при 7,400 об/мин. При этом мотор демонстрирует отличные тяговые характеристики буквально с низких оборотов, но и на средних режима работы двигателя вы всегда будете ощущать солидный крутящий момент. Пиковое значение в 110 Нм достигается при 3,950 об/мин.

Брутальный образ настоящего скрэмблера подчеркивает короткий трубопровод высокой выпускной системы с мощной двустволкой глушителей Arrow с карбоновыми окончаниями, которые выдают уникальный спортивный звук.

При разработке нового Scrambler 1200 Bond Edition использовались самые последние достижения мотоиндустрии, направленные на безопасность, комфорт и контроль. Современные электронные помощники позволяют получать максимум удовольствия от управления мотоциклом как на обычных дорогах, так и за их пределами на бездорожье:

  • Приборная TFT-панель второго поколения

Модель оснащена приборной TFT-панелью нового поколения. Ее отличает минималистичный дизайн и максимальная информативность. Имеется возможность выбора между двумя темами оформления, а также персонализация. При запуске на экране будет появляться анимационный сюжет в стилистике фильмов про Джеймса Бонда или ваше имя. 

  • 6 режимов электронных настроек, включая Off-Road Pro

На Scrambler 1200 XE Bond Edition водитель может выбирать между шестью режимами электронных настроек двигателя - Road, Rain, Sport, Off-Road, индивидуальные конфигурации в Rider-Configurable и профессиональный Off-Road Pro. Настройка мотоцикла происходит нажатием одной кнопки. Электроника автоматически выставляет определенные настройки карт двигателя, ABS и системы курсовой устойчивости (трекшн-контроля) в соответствии с условиями эксплуатации и индивидуальных предпочтений.

  • ABS, учитывающая угол наклона мотоцикла, и система курсовой устойчивости

Это эксклюзивная особенность модели XE и в том числе Bond Edition - применена система ABS, которая учитывающая угол наклона мотоцикла, а также система курсовой устойчивости (трекшн-контроль). Высокая эффективность этих систем обеспечивается инерциальным измерительным блоком (IMU). Во время движения IMU непрерывно отслеживает степень наклона мотоцикла и его положение в пространстве.

  • Новый блок управления и полная интеграция бортовых систем

Эффективную работу антиблокировочной тормозной системы и системы контроля курсовой устойчивости (трекшн-контроля) поддерживает высокотехнологичный современный инерциальный измерительный блок IMU(разработанный совместно с Continental). Он непрестанно вносит корректировки в работу системы, согласно постоянно изменяемому положению мотоцикла в пространстве. Именно новый блок управления обеспечивает максимально возможную устойчивость мотоцикла, а значит и безопасность.

  • Фары на светодиодных элементах

Scrambler 1200 Bond Edition получили мощную и полностью светодиодную светотехнику. Спереди это 5-дюймовая круглая фара классической формой с режимами ближний/дальний свет, а также с дневным ходовым огнем (ДХО), сзади стоп-сигнал с выразительным рисунком свечения габарита.

  • Переключатели на руле с подсветкой

За рулем Scrambler Bond Edition вы по достоинству оцените эргономичные рулевые пульты и переключатели. Все коммутационные кнопки подсвечиваются и интуитивно понятны, а 5-позиционный джойстик управления на левой рукоятке вообще является уникальным по удобству пользования для мотоциклов этого класса. 

  • Сцепление проскальзывающего типа

Сцепление проскальзывающего типа заметно уменьшает усилие пилота на рычаг и позволяет переключать передачи быстрее, а значит и оставаться за рулем дольше.

  • Система бесключевого запуска

Теперь можно обойтись без ключа. Новая система самостоятельно при помощи «метки» открывает доступ к запуску двигателя и разблокирует рулевое управление. Система имеет возможность быстрого отключения. 

  • Подогрев ручек руля

Двухрежимный подогрев рукояток руля в стандартной комплектации Scrambler 1200 Bond Edition, управление осуществляется при помощи кнопки на левом рулевом пульте.

  • Система круиз-контроля

Включение системы круиз-контроля осуществляется одной кнопкой на левом рулевом пульте. Круиз-контроль обеспечивает дополнительный уровень комфорта в дальних поездках - снижает утомляемость водителя, а также повышает топливную экономичность.

  • USB-розетка

У нового Bond Edition под седлом находится небольшое багажное отделение, где можно подзаряжать свои девайсы - 5-вольтовый USB-порт в вашем распоряжении.

  • Система My Triumph

Triumph предлагает своим клиентам свои лучшие разработки (опционально). Благодаря новому программному обеспечению MyTriumph достигается радикальное расширение функционала приборной панели. Система готова для взаимодействия с модульными компонентами Bluetooth и позволяет работать с камерой GoPro, навигацией, а также управлять телефоном и музыкой через бортовые пульты на руле и выводить всю необходимую информацию на экран приборной панели.

ХАРАКТЕРИСТИКИ SCRAMBLER 1200 BOND EDITION

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

  • ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
  • ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
  • ХОД ПОРШНЯ 80 мм
  • СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
  • СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два высоко расположенных глушителя 2 в 2 из нержавеющей стали
  • ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
  • СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая
  • ОБЪЕМ МАСЛА 4,5 л
  • МОЩНОСТЬ 90 лс (72 кВт) на 7400 об/мин
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 110 Нм на 3950 об/мин

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

  • РАМА Стальная трубчатая рама
  • ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний алюминиевый маятник
  • ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 36 спицы, 21 x 2.15 дюймов
  • ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 32 спицы, 17 x 4,25 дюймов
  • ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 90/90 R 21
  • ЗАДНЯЯ ШИНА 150/50 R 17
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа, полностью регулируемая, диаметр перьев - 47 мм, ход - 250 мм
  • ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора Ohlins полностью регулируемые, ход заднего колеса - 250 мм
  • ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo M50, ABS
  • ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Brembo, ABS
  • ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем: цифровой спидометр, дорожный компьютер, цифровой тахометр, индикация включенной передачи, индикация уровня топлива, индикатор сервисного обслуживания, часы, температура воздуха, отображение режимов настройки мотоцикла

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

  • ШИРИНА РУЛЯ 905 мм
  • ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1250 мм
  • ВЫСОТА СИДЕНИЯ 870 мм
  • КОЛЕСНАЯ БАЗА 1570 мм
  • НАКЛОН ВИЛКИ 26,9º
  • ВЫНОС ВИЛКИ 129,2 мм
  • ОБЪЕМ БАКА 16 л
  • СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 207 кг 

РАСХОД ТОПЛИВА

  • Городской режим 4,9 л/100 км