Доставка в любой город России, Беларуссии и Казахстана.
Выгодный трейд-ин
Беспроцентная рассрочка
Новый мотоцикл от официального дилера.
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.
SCRAMBLER 1200 BOND EDITION
В декабре 2019 года Triumph объявил о новом официальном партнерстве с кинокомпанией EON Productions и тем самым подтвердил участие легендарного британского мотобренда в 25-том фильме знаменитой Бондианы «Не время умирать» (No Time To Die, 2020).
Теперь, чтобы подчеркнуть это знаковое сотрудничество, Triumph, как производитель мотоциклов премиум-класса, с гордостью представляет первый мотоцикл в истории, напрямую связанную с франшизой Бонда. Итак, перед вами Triumph Scrambler 1200 Bond Edition – коллекционный ограниченный тираж мотоцикла Scrambler 1200 XE с уникальной отделкой в стилистике 007 – будет выпущено всего 250 аппаратов по всему миру.
Настоящий эксклюзив! Этот специальный выпуск Bond Edition был вдохновлен невероятными экшен-сценами с участием Scrambler 1200 XE в фильме «Не время умирать», где мотоцикл демонстрировал в полной мере все свои уникальные характеристики и возможности. Он отлично выглядит и также круто ездит особенно в таких руках как Джеймс Бонд! Это мотоцикл для настоящих крутых парней!
УНИКАЛЬНАЯ ДИЗАЙНЕРСКАЯ ТЕМА 007
Да, новый Scrambler 1200 Bond Edition вдохновлен боевым мотоциклом Triumph, на котором Джеймс Бонд «зажигает» в новом фильме Бондианы «Не время умирать». Он выглядит брутально, мощно и ультимативно – как и главный герой киноленты. Сразу обращает на себя внимание крупный, словно небрежно наклеенный, логотип Triumph, а также тонкие матовые накладки для упора колен на боковых сторонах бензобака. Премиальная цветовая тема Sapphire Black великолепно сочетается со стильным защитным щитком на выпускной системе, боковой накладкой в единой фирменной стилистике Бондианы 007 и сиденье премиум отделки из натуральной кожи с вышитым фирменным логотипом Bond Edition. Также у мотоцикла стартовая заставка цветной TFT-приборной панели продемонстрирует анимацию в стилистике фильмов Бондианы.
Всю эту красоту дополняет обширный ряд затемненных узлов и деталей: черное анодированное заднее крыло, защита картера, «высокое» также черное анодированное переднее крыло, элегантные перья вилки, боковые лого Triumph на крышках двигателя с золотым теснением. Ну и конечно идеально подчеркивают тему Bond Edition черные анодированные задний маятник, крышка ведущей звездочки, защита на руле и ручка сиденья. Обращают на себя внимание и такие специальные детали как противотуманные фары в черном анодированном корпусе, карбоновый облегченный глушитель Arrow, решетка фары из нержавеющей стали, фрезерованный тормозной бачок, заглушки из углеволокна и черные регуляторы заднего колеса. Решетка фары из нержавеющей стали.
Scrambler 1200 Bond Edition будет выпущен ограниченным тиражом в количестве 250 экземпляров и станет уникальным коллекционным изданием для всех поклонников современной мотоциклетной классики. Каждый аппарат пронумерован и поставляется со специальным пакетом документов в премиальном оформлении, так что любой Scrambler 1200 Bond Edition этого выпуска уникален.
Отметим, что сертификат подлинности подписан Ником Блуром, генеральным директором компании Triumph.
Новый Scrambler 1200 Bond Edition выполнен на базе топового большого скрэмблера Scrambler XE и предлагает вам одни из лучших характеристик в классе.
Тяговитый и мощный силовой агрегат наделяет Scrambler 1200 Bond Edition яркими ездовыми качествами. Двигатель разработан специально для этой модели и отличается плавной, практически линейной, отдачей мощности на всем рабочем диапазоне. Максимальное значение достаточно высокое для мотоцикла такого класса - 90 л.с. при 7,400 об/мин. При этом мотор демонстрирует отличные тяговые характеристики буквально с низких оборотов, но и на средних режима работы двигателя вы всегда будете ощущать солидный крутящий момент. Пиковое значение в 110 Нм достигается при 3,950 об/мин.
Брутальный образ настоящего скрэмблера подчеркивает короткий трубопровод высокой выпускной системы с мощной двустволкой глушителей Arrow с карбоновыми окончаниями, которые выдают уникальный спортивный звук.
При разработке нового Scrambler 1200 Bond Edition использовались самые последние достижения мотоиндустрии, направленные на безопасность, комфорт и контроль. Современные электронные помощники позволяют получать максимум удовольствия от управления мотоциклом как на обычных дорогах, так и за их пределами на бездорожье:
- Приборная TFT-панель второго поколения
Модель оснащена приборной TFT-панелью нового поколения. Ее отличает минималистичный дизайн и максимальная информативность. Имеется возможность выбора между двумя темами оформления, а также персонализация. При запуске на экране будет появляться анимационный сюжет в стилистике фильмов про Джеймса Бонда или ваше имя.
- 6 режимов электронных настроек, включая Off-Road Pro
На Scrambler 1200 XE Bond Edition водитель может выбирать между шестью режимами электронных настроек двигателя - Road, Rain, Sport, Off-Road, индивидуальные конфигурации в Rider-Configurable и профессиональный Off-Road Pro. Настройка мотоцикла происходит нажатием одной кнопки. Электроника автоматически выставляет определенные настройки карт двигателя, ABS и системы курсовой устойчивости (трекшн-контроля) в соответствии с условиями эксплуатации и индивидуальных предпочтений.
- ABS, учитывающая угол наклона мотоцикла, и система курсовой устойчивости
Это эксклюзивная особенность модели XE и в том числе Bond Edition - применена система ABS, которая учитывающая угол наклона мотоцикла, а также система курсовой устойчивости (трекшн-контроль). Высокая эффективность этих систем обеспечивается инерциальным измерительным блоком (IMU). Во время движения IMU непрерывно отслеживает степень наклона мотоцикла и его положение в пространстве.
- Новый блок управления и полная интеграция бортовых систем
Эффективную работу антиблокировочной тормозной системы и системы контроля курсовой устойчивости (трекшн-контроля) поддерживает высокотехнологичный современный инерциальный измерительный блок IMU(разработанный совместно с Continental). Он непрестанно вносит корректировки в работу системы, согласно постоянно изменяемому положению мотоцикла в пространстве. Именно новый блок управления обеспечивает максимально возможную устойчивость мотоцикла, а значит и безопасность.
- Фары на светодиодных элементах
Scrambler 1200 Bond Edition получили мощную и полностью светодиодную светотехнику. Спереди это 5-дюймовая круглая фара классической формой с режимами ближний/дальний свет, а также с дневным ходовым огнем (ДХО), сзади стоп-сигнал с выразительным рисунком свечения габарита.
- Переключатели на руле с подсветкой
За рулем Scrambler Bond Edition вы по достоинству оцените эргономичные рулевые пульты и переключатели. Все коммутационные кнопки подсвечиваются и интуитивно понятны, а 5-позиционный джойстик управления на левой рукоятке вообще является уникальным по удобству пользования для мотоциклов этого класса.
- Сцепление проскальзывающего типа
Сцепление проскальзывающего типа заметно уменьшает усилие пилота на рычаг и позволяет переключать передачи быстрее, а значит и оставаться за рулем дольше.
- Система бесключевого запуска
Теперь можно обойтись без ключа. Новая система самостоятельно при помощи «метки» открывает доступ к запуску двигателя и разблокирует рулевое управление. Система имеет возможность быстрого отключения.
- Подогрев ручек руля
Двухрежимный подогрев рукояток руля в стандартной комплектации Scrambler 1200 Bond Edition, управление осуществляется при помощи кнопки на левом рулевом пульте.
- Система круиз-контроля
Включение системы круиз-контроля осуществляется одной кнопкой на левом рулевом пульте. Круиз-контроль обеспечивает дополнительный уровень комфорта в дальних поездках - снижает утомляемость водителя, а также повышает топливную экономичность.
- USB-розетка
У нового Bond Edition под седлом находится небольшое багажное отделение, где можно подзаряжать свои девайсы - 5-вольтовый USB-порт в вашем распоряжении.
- Система My Triumph
Triumph предлагает своим клиентам свои лучшие разработки (опционально). Благодаря новому программному обеспечению MyTriumph достигается радикальное расширение функционала приборной панели. Система готова для взаимодействия с модульными компонентами Bluetooth и позволяет работать с камерой GoPro, навигацией, а также управлять телефоном и музыкой через бортовые пульты на руле и выводить всю необходимую информацию на экран приборной панели.
ХАРАКТЕРИСТИКИ SCRAMBLER 1200 BOND EDITION
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
- ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
- ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
- ХОД ПОРШНЯ 80 мм
- СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
- СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два высоко расположенных глушителя 2 в 2 из нержавеющей стали
- ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
- СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая
- ОБЪЕМ МАСЛА 4,5 л
- МОЩНОСТЬ 90 лс (72 кВт) на 7400 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 110 Нм на 3950 об/мин
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
- РАМА Стальная трубчатая рама
- ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний алюминиевый маятник
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 36 спицы, 21 x 2.15 дюймов
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 32 спицы, 17 x 4,25 дюймов
- ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 90/90 R 21
- ЗАДНЯЯ ШИНА 150/50 R 17
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа, полностью регулируемая, диаметр перьев - 47 мм, ход - 250 мм
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора Ohlins полностью регулируемые, ход заднего колеса - 250 мм
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo M50, ABS
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Brembo, ABS
- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем: цифровой спидометр, дорожный компьютер, цифровой тахометр, индикация включенной передачи, индикация уровня топлива, индикатор сервисного обслуживания, часы, температура воздуха, отображение режимов настройки мотоцикла
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
- ШИРИНА РУЛЯ 905 мм
- ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1250 мм
- ВЫСОТА СИДЕНИЯ 870 мм
- КОЛЕСНАЯ БАЗА 1570 мм
- НАКЛОН ВИЛКИ 26,9º
- ВЫНОС ВИЛКИ 129,2 мм
- ОБЪЕМ БАКА 16 л
- СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 207 кг
РАСХОД ТОПЛИВА
- Городской режим 4,9 л/100 км
