Triumph Speed Triple RS, 2020 – Официальный дилер Triumph и Honda


Triumph Speed Triple RS, 2020

Обычная цена 1.370.000 руб.

Доставка в любой город России, Беларуссии и Казахстана.

Выгодный трейд-ин

Беспроцентная рассрочка

Новый мотоцикл от официального дилера.

Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

КОМПЛЕКТАЦИЯ SPEED TRIPLE RS

  • Переработанный 1050-кубовый двигатель, 105 новых компонентов

  • Мощность увеличилась на 10 л.с., 150 л.с. при 10,500 об/мин

  • Величина максимального крутящего момента возросла, 117 Нм при 7,150 об/мин

  • Новая цветная 5-дюймовая TFT-панель приборов

  • Новые рулевые переключатели с подсветкой и 5-позиционный джойстик управления

  • Круиз-контроль

  • Новые глушители

  • Переработанная коробка передач

  • Новые литые колесные диски

  • Сцепление проскальзывающего типа

  • Системы ABS и курсовой устойчивости (отключаемая)

  • USB-разъем

  • Шины Pirelli Diablo Supercorsa

  • Двухместное сиденье с логотипом Triumph

  • Мощная рама из алюминиевого сплава

  • Зеркала на торцах ручек руля, алюминиевый корпус

  • Пять режимов электронных настроек: Road, Rain, Sport, Ride, Track

  • Мощные тормоза: двухдисковые тормоза с моноблочными суппортами Brembo радиального типа

  • Дневные ходовые огни интегрированы в головную оптику

  • Легче, чем мотоциклы прошлого поколения

  • Новая система ABS, учитывающая угол наклона мотоцикла и система курсовой устойчивости

  • Новый блок управления двигателем от Continental

  • Новая система бесключевого запуска и электронная блокировка

  • Титановые глушители Arrow с карбоновой облицовкой

  • Рычаг тормоза Brembo MCS с регулировкой, а также рычаг сцепления с регулировкой

  • Передняя вилка Ohlins NIX30 перевернутого типа с полным набором регулировок и задний моноамортизатор TTX36

  • Переднее крыло и защита радиатора из углеволокна

  • Покрашенный в цвет мотоцикла нижний спойлер

  • Матовая отделка заднего подрамника

  • Новое улучшенное по комфорту сиденье водителя с 3D вставками

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый рядный жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHC

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1050 см3

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 79 мм

ХОД ПОРШНЯ 71,4 мм

СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI

СИСТЕМА ВЫХЛОПА Нержавеющая сталь, тип 3 в 1 в 2, два высоко расположенных глушителя Arrow

ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с X-образными кольцами

СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая

ОБЪЕМ МАСЛА 3,8 л

МОЩНОСТЬ 150 лс (110 кВт) на 10,500 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 117 Нм на 7150 об/мин

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

РАМА Алюминиевая трубчатая рама

ЗАДНИЙ МАЯТНИК Односторонний алюминиевый маятник с эксцентриком натяжения цепи

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Кованый алюминиевый 5-лучевой диск, 17

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Кованый алюминиевый 5-лучевой диск, 17

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17

ЗАДНЯЯ ШИНА 190/55 ZR17

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Ohlins NIX30 перевернутого типа с регулировками отбоя и сжатия, диаметр перьев - 43 мм, ход - 120 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Ohlins TTX36 с регулировками отбоя, сжатия и предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса - 130 мм

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска диаметром 320 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорты BREMBO с отключаемой системой ABS

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin. Отключаемая система ABS

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Цветная 5-дюймовая TFT-панель приборов


ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

ДЛИНА 2100 мм

ШИРИНА РУЛЯ 775 мм

ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1070 мм

ВЫСОТА СИДЕНИЯ 825 мм

КОЛЕСНАЯ БАЗА 1445 мм

НАКЛОН ВИЛКИ 22,9°

ВЫНОС ВИЛКИ 91,3 мм

ОБЪЕМ БАКА 15,5 л

СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 189 кг


РАСХОД ТОПЛИВА

ГОРОДСКОЙ РЕЖИМ 5,4 л на 100 км

СКОРОСТЬ 90 КМ/Ч 4,6 л на 100 км

СКОРОСТЬ 120 КМ/Ч 5,0 л на 100 км