Triumph Street Triple 765 RS – Официальный дилер Triumph и Honda


Triumph Street Triple 765 RS

Обычная цена 1.090.000 руб.

Доставка в любой город России, Белоруссии и Казахстана.
Выгодный трейд-ин
Беспроцентная рассрочка
Новый мотоцикл от официального дилера.
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.


Новая генерация Street Triple RS выполнена по всем современным канонам стиля стритфайтер – когда за основу берутся современные инженерные наработки и фирменные ноу-хау. За разработку мотоцикла отвечала та же экспертная команда инженеров Triumph, что работала эти годы в паддоке гоночной команды Moto2TM. По сравнению с предыдущей моделью мотор Street Triple RS заметно прибавил в мощности и тяге. Показатель крутящего момента увеличился на 9%, причем на средних оборотах, наиболее востребованных при городской эксплуатации мотоцикла. Максимальное значение теперь составляет внушительные 79 Нм при 9 350 об/мин. Настроенный по-новому выпуск позволил разгладить кривую крутящего момента как на средних, так и на низких оборотах, что отразилось на динамических характеристиках нового Street Triple RS в лучшую сторону.

Мощность также выросла на 9% на среднем рабочем диапазоне, пиковое значение мощности теперь составляет 123 л.с. и эта величина достигается на 11 750 об/мин. Уверенная тяга на низах и средних режимах работы двигателя подкреплена большой мощностью на высоких оборотах. Сам же двигатель получил новый профиль кулачков распредвала для выпускных клапанов, новый облегченный коленвал и переработанный узел сцепления. Блок дросселя также облегчен, что положительно сказалось на наборе оборотов, балансе и снижении массы силового агрегата в целом. В сочетании с увеличением мощностных показателей эти доработки сделали динамические характеристики нового Street Triple RS еще более впечатляющими.


Новый Street Triple RS 2020 года, как всегда, неотразим и узнаваем, его стремительные подтянутые и по-спортивному угловатые формы не спутаешь с другими! При этом мотоцикл стал выглядеть еще более агрессивно и выразительно, благодаря новой головной оптике и облицовке. Изменился дизайн сдвоенных фар, а рисунок ДХО выглядит броско и запоминающеся. Кроме того, огни ДХО стали ярче, а значит мотоцикл стал не только интереснее в плане внешнего восприятия, но и заметнее в потоке. Компактный ветровик и воздухозаборник тоже изменились - они продолжают линии дизайна фар и подчеркивают спортивный стайлинг мотоцикла. Обращают на себя внимание и обновленное крепление руля, зеркала, пульты управления, кронштейны подножек, защитные элементы и многие другие детали. Именно они демонстрируют высокое качество исполнения и премиальность, что всегда отличало мотоциклы марки Triumph.

Пять режимов электронных настроек позволяют максимально эффективно использовать большие возможности мотоцикла в зависимости от дорожных и погодных условий, которые определяются реакцией на поворот ручки газа, работой системы АБС и также системы курсовой устойчивости (трекшн-контроль): Road, Sport, Rain, Track и индивидуально настраиваемым режим Rider имеются в стандартной комплектации. В режиме Rain мощность снижена до значения 100 л.с. для безопасности и контроля.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Обновлённый двигатель объемом 765 см3
  • Больше мощности и момента на низких и средних оборотах
  • Передние тормоза - радиальные моноблоки Brembo M50
  • Главный тормозной цилиндр Brembo MCS с полным набором регулировок
  • Отключаемые системы ABS и курсовой устойчивости
  • Передняя вилка Showa с полным набором регулировок
  • Задний моноамортизатор Öhlins STX 40 с выносным бачком и полным набором регулировок
  • Новый двухсторонний квикшифтер Triumph Shift Assist
  • 5 режимов электронных настроек работы мотоцикла: Sport, Road, Rain, Rider и Track
  • Подрамник окрашен в новый серебристый матовый цвет
  • Нижний обтекатель двигателя и накладка на пассажирское сиденье в цвет мотоцикла (сиденье пассажира входит в комплектацию)
  • Нижняя защита цепи
  • Задний маятник новой формы
  • Светодиодные габаритные огни
  • Новый дизайн обтекателей
  • Спортивное сиденье
  • Проскальзывающее сцепление
  • Бортовая система MyTriumph для работы с Bluetooth модулем, который приобретается отдельно
  • 5-дюймовая цветная приборная TFT-панель с расширенным функционалом 
  • Многофункциональная приборная панель со всеми возможностями версии S, а также дополнительно: время в пути, средняя скорость, средний расход топлива, мгновенный расход топлива, пробег до пустого бака, два счетчика пробега и температура воздуха
  • Новый джойстик на рулевом пульте для управления панелью
  • Дневные ходовые огни
  • Самоотключающиеся указатели поворота
  • Премиальная отделка сидений

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

  • ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ  765 см3
  • Мощность 123 лс при 11,750 об/мин
  • Крутящий момент 79 Нм при 9,350 об/мин
  • Привод на колесо Цепь
  • Проскальзывающее многодисковое сцепление центробежного типа в масляной ванне
  • коробка передач 6-ти ступенчатая
  • ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17
  • ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 ZR17
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа BPF, диаметр перьев - 41 мм, ход - 115 мм, регулировка сжатия, регулировка отбоя, регулировка поджатия пружины
  • ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Ohlins STX40 с регулировкой предварительного поджатия пружины, регулировка сжатия, регулировка отбоя, ход заднего колеса - 131 мм
  • ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ ДВА плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорты Brembo M50 с отключаемой системой ABS
  • ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 220 мм, 2-поршневой суппорт Brembo с отключаемой системой ABS
  • ВЫСОТА СИДЕНИЯ 825 мм
  • СУХОЙ ВЕС 166 кг
ОБЪЕМ БАКА 17,4 л

x