Triumph Street Twin EC1, 2022 – Официальный дилер Triumph, Honda, KTM


Triumph Street Twin EC1, 2022

Обычная цена 950.000 руб.

Доставка в любой город России, Беларуссии и Казахстана.
Выгодный трейд-ин
Новый мотоцикл от официального дилера.
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

В РОССИИ С ФЕВРАЛЯ 2022 ГОДА 

ЦЕНА ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ

Новый специальный выпуск мотоцикла Street Twin EC1 отличается уникальной цветовой темой, вдохновленной яркой кастомной мотоциклетной культурой лондонского Ист-Энда. В частности, историческими улицами EC1 – это культовый район Лондона, который и дал имя этому специальному мотоциклу.

В постоянно развивающемся мире дизайна мотоциклов в последние годы наблюдается взрыв интереса к современной классике с особым вниманием к уникальным кастомизированным разработкам. Всемирный бестселлер Street Twin со своим утонченным классическим стилем, легкой, внушающей уверенность управляемостью, с выразительным по характеру британским твином стал выбором мотоциклистов самых разных поколений, для тех, кто стремятся персонализировать свои аппараты, создавая уникальные образы.

Как дань уважения этим стремлениям, выпуск серии EC1 объединяет в себе захватывающие характеристики и возможности Street Twin последнего поколения с уникальным кастомным оформлением. Такая модель будет выпускаться только на протяжении 2022 года.

BONNEVILLE ДЛЯ СОВРЕМЕННЫХ МОТОЦИКЛИСТОВ
Настоящий бестселлер Triumph. Уникальный взрывной характер, превосходные внешние данные. Теперь Street Twin с еще более изысканным премиальным стилем.

Современный, интересный и доступный - вот лишь несколько качеств, которые сделали StreetTwin самым успешным неоклассиком Triumph.

Он оснащен последним поколением 900-кубового двигателя Bonneville HT. Мотор был обновлен к 2021 году и все также отличается высоким крутящим моментом и уникальным звуком. Двигатель выдает свои лучшие показатели в интервале 2500-5900 об/мин – то есть там, где необходимо - оптимальный рабочий диапазон оборотов для уверенной езды. Эти уникальные характеристики силового агрегата плюс выразительная внешность и великолепные ходовые возможности – вот почему Street Twin стал таким популярным на рынке. Давайте узнаем подробности его ключевых особенностей для 2021 года.

КАНОНИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН
В Street Twin прослеживаются те же черты оригинального канонического «Бонни» - Triumph Bonneville 1959 года, который стал воплощением целой мотоциклетной культуры. Это эталон того, как классический мотоцикл должен выглядеть: стильными, с чистыми линиями и абсолютным олицетворением крутизны. Street Twin демонстрирует как этот легендарный образ может великолепно сочетаться с современной технической оснащенностью.

Отличные характеристики двигателя, первоклассная ходовая часть, электронные бортовые помощники и великолепная эргономика – этим отличается современный наследник славных традиций «Бонни». А также Street Twin 2021 модельного года стал еще более комфортабельным и красивым.

ПРЕМИАЛЬНАЯ ОТДЕЛКА
Нет предела совершенству, именно поэтому обновленный Street Twin отличается еще более проработанной в мелочах отделкой – премиального уровня. Обратите внимание на ряд новых дизайнерских штрихов, например, литые диски с боковой фрезеровкой спиц, полированные алюминиевые кронштейны фар, новые накладки дроссельной заслонки и сиденье. Формы мотоцикла стали четкие и самодостаточные, а стайлинг все такой же яркий и выразительный.

ОТЛИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Характер нового Street Twin определяет 900-кубовый «твин» Bonneville HT с жидкостным охлаждением. Он тяговитый и эластичный. Двигатель демонстрирует впечатляющую тягу сразу с низких оборотов, а пиковый крутящий момент в 80 Нм доступен на 3800 об/мин, тогда как значение 65 л.с. максимальной мощности достигается при 7500 об/мин. Таким образом мотор выдает свои характеристики на всем рабочем диапазоне и можно использовать в любой момент и максимально эффективно потенциал силовой установки.

Двигатель обновлен, чтобы полностью соответствовать экологическими нормами Евро5. Его характеристики в связке с электронной ручкой газа, проскальзывающим сцеплением и бортовыми электронными системами делают новый Street Twin одним из самых интересных неоклассиков на рынке.

КОМПЛЕКТАЦИЯ STREET TWIN

  • Обновлённый 900-кубовый двигатель
  • Двигатель стал на 18% мощнее = 65 л.с.
  • Рабочий диапазон оборотов расширен до 7,500 об/мин
  • Передний тормоз Brembo
  • Телескопическая вилка картриджного типа
  • Режимы управления двигателем (Road и Rain)
  • Литые колесные диски нового дизайна
  • Высококачественная отделка
  • Улучшена эргономика
  • Возрос комфорт водителя и пассажира
  • Доступна система контроля давления воздуха в колесах TPMS
  • Электронная ручка газа
  • ABS и система курсовой устойчивости
  • Проскальзывающее сцепление
  • Новый стоп-сигнал на светодиодных элементах
  • USB-выход электропитания
  • Иммобилайзер
  • Увеличенный межсервисный интервал (16,000 км)

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

  • ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
  • ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 900 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 84,6 мм
  • ХОД ПОРШНЯ 80 мм
  • СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
  • СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два стальных глушителя, расположение - по обеим сторонам
  • ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
  • СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5-ти ступенчатая
  • ОБЪЕМ МАСЛА 4,5 л
  • МОЩНОСТЬ 65 лс на 7500 об/мин
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 80 Нм на 3800 об/мин

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

  • РАМА Стальная трубчатая рама
  • ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний стальной маятник
  • ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 18 x 2.75 дюймов
  • ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 4.25 дюймов
  • ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 R 18
  • ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ВИЛКА KYB, диаметр перьев - 41 мм, ход - 120 мм
  • ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора KYB с хромированными пружинами и регулировкой предварительного поджатия, ход заднего колеса - 120 мм
  • ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Один плавающий тормозной диск диаметром 310 мм, 4-поршневой суппорт Brembo
  • ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin 

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

  • ДЛИНА 2100 мм
  • ШИРИНА РУЛЯ 785 мм
  • ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1114 мм
  • ВЫСОТА СИДЕНИЯ 760 мм
  • КОЛЕСНАЯ БАЗА 1415 мм
  • НАКЛОН ВИЛКИ 25,1º
  • ВЫНОС ВИЛКИ 102,4 мм
  • ОБЪЕМ БАКА 12 л
  • СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 198 кг 

x