Victory Hammer S

Специальная цена 1.150.000 руб. Обычная цена 1.290.000 руб.

Дилерский Victory Hammer S 2011, в отличном состоянии, принят по программе Trade-in в зачет нового мотоцикла. 

- 2011 год
- В одних руках!
- Пробег 36700 км.
- Отличное состояние.
- Бережная эксплуатация.

Установлены Защитная дуга, USB разъем.

- По запросу предоставим дополнительные фото/видео мотоцикла.
- Не требует дополнительных вложений.
- Примем Ваш мотоцикл в зачет покупки по программе Trade-in.
- Возможна доставка в другие города России. (в цену не входит)

Тип Круизер
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC, воздушно-масляное охлаждение
Объем двигателя 1731 см3
Мощность двигателя 97 л.с.
Трансмиссия 6-скоростная, ремённый привод

В 2011 году вышла новая версия модели Hammer S. Был обновлён двигатель, а также установлена новая 6-скоростная трансмиссия. Двигатель представлял собой 4-тактным V-образным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем с одним распредвалом в головке цилиндра. Двигатель имел воздушно-масляное охлаждение. Рабочий объём силового агрегата составлял 1731 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 101 мм, а ход поршня составлял 108 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9,4:1. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Максимальная мощность двигателя составляла 97 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составлял 153 Нм. Мотоцикл имел 6-скоростную трансмиссию с ремённым приводом. Размер передней и задней шины составлял 130/70 R18 и 250/40 R18 соответственно. Сухая масса мотоцикла составляла 305 кг. Объём бензобака составлял 17 л. Высота мотоцикла по седлу была равна 673 мм. Мотоцикл имел 300-миллиметровые плавающие роторные тормоза. Передняя подвеска была представлена перевёрнутой телескопической вилкой картриджного типа с 43-миллиметровыми перьями и ходом 130 мм. В задней части мотоцикла имелся регулируемый газовый моноамортизатор. Ход задней подвески – 100 мм.